{"id":47053,"date":"2019-05-28T17:25:33","date_gmt":"2019-05-28T16:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asktraders.com\/?post_type=news&p=47053"},"modified":"2020-11-16T20:21:47","modified_gmt":"2020-11-16T20:21:47","slug":"aktienanalyse-daimler","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.asktraders.com\/de\/finanznachrichten\/aktienanalyse-daimler\/","title":{"rendered":"Aktienanalyse Daimler"},"content":{"rendered":"

Der Autobauer Daimler hat eine bewegte Woche hinter sich, die auch Auswirkungen auf die Aktie des Unternehmens hat. Nach 13 Jahren als Vorstandschef verabschiedete sich am Mittwoch auf der j\u00e4hrlichen Hauptversammlung Vorstandschef Dieter Zetsche. Der Abschied k\u00f6nnte allerdings nur vor\u00fcbergehend sein, denn Zetsche plant, in zwei Jahren in den Daimler-Aufsichtsrat zu wechseln und dort auch den Vorsitz zu \u00fcbernehmen. Von nun an wird jedoch der 49-j\u00e4hrige Schwede Ola K\u00e4llenius das Unternehmen f\u00fchren. Er wird auch f\u00fcr das sogenannte \u201eProjekt Zukunft\u201c verantwortlich sein, in dessen Rahmen ein umfangreicher Konzernumbau geplant ist.<\/p>\n

Kurssturz nach Hauptversammlung<\/h2>\n

Da in diese Woche die Jahreshauptversammlung stattfand, wurde die Daimler-Aktie am Donnerstag ex-Dividende gehandelt. Nach der Hauptversammlung fiel die Daimler-Aktie schon zu Handelsbeginn um 7,3 Prozent auf 47,11 Euro und viel damit wieder auf einen \u00e4hnlichen Wert wie schon im Januar. Ein Teil der Verluste der Aktie in dieser Woche ist jedoch ein normaler Prozess, da die Dividende am Tag nach der Hauptversammlung vom Aktienkurs abgezogen wird.<\/p>\n

Dennoch sind Beobachter der Auffassung, dass sich das Unternehmen flexibler aufstellen muss, um f\u00fcr die Zukunft ger\u00fcstet zu sein. Derzeit investiert Daimler verst\u00e4rkt in den Bereich Elektromobilit\u00e4t. K\u00fcrzlich kam das erste E-Modell auf den Markt und in drei Jahren soll jeder neue Mercedes zum Teil mit Strom fahren. Ein weiteres ehrgeiziges Ziel ist, dass bis 2040 alle Neuwagen CO2-neutral sein sollen. Dar\u00fcber hinaus arbeitet Daimler im Bereich digitaler Gesch\u00e4fte.<\/p>\n

Daimler sch\u00fcttete in dieser Woche 3,25 Euro pro Aktie als Dividende an alle Aktion\u00e4re aus. Im Vorjahr betrug die Dividende noch 3,65 Euro pro Aktie. Insgesamt sch\u00fcttet Daimler damit 3,5 Milliarden Euro als Dividende aus. Mit einer Rendite von 6,1 Prozent gemessen am Xetra-Schlusskurs am Dienstag konnte man sich damit an die Spitze im DAX setzten. Die j\u00fcngsten Kursverluste sind damit nicht ungew\u00f6hnlich, denn am Ex-Dividende-Tag wird die Dividende mit 7,08 Prozent vom aktuellen Kurs abgezogen. Derzeit ist die Aktie<\/a> nur noch rund 47 Euro wert und musste am Donnerstag einen R\u00fcckgang von 3,50 Prozent verkraften.<\/p>\n

\"Aktienanaylse<\/p>\n

Stabilisierung der Aktie<\/h2>\n

Nach der Jahreshauptversammlung fiel die Daimler-Aktie auf den tiefsten Wert seit Jahresbeginn. Neben der Dividende hatten aber auch der derzeit schwache DAX sowie die anhaltenden Handelsstreitigkeiten zwischen den USA und China Einfluss auf die Daimler-Aktie. Dennoch sollte die Daimler-Aktie bald wieder stabilisieren und ihren Boden finden. Im Bereich von 48,01 Euro bis 50 Euro k\u00f6nnte die Aktie eine stabile Unterst\u00fctzung finden.<\/p>\n

Die Daimler-Aktie befindet sich schon seit M\u00e4rz 2015 in einem Abw\u00e4rtstrend. Dies trifft auch auf andere Autobauer zu. Das Marktumfeld gestaltet sich derzeit aufgrund einer F\u00fclle an H\u00fcrden \u2013 vom Dieselskandal bis zum Handelsstreit mit den USA \u2013 eher schwierig. Am ersten Handelstag des Jahres 2018 fiel die Aktie sogar auf ein Tief von 44,51 Euro. Danach konnte die Aktie jedoch wieder einen Boden bilden und auf 60 Euro ansteigen. Seit Januar dieses Jahres fiel die Aktie jedoch wieder zur\u00fcck. Allerdings kam es nach der Hauptversammlung zu einem weiteren Tief innerhalb der kurzfristigen Abw\u00e4rtsbewegung.<\/p>\n

Auch mit Blick auf das aktuelle Chartbild sieht es f\u00fcr die Daimler-Aktie aktuell eher d\u00fcster aus. Weitere Kursr\u00fcckg\u00e4nge sind durchaus m\u00f6glich und auch das bisherige Jahrestief von 44,51 Euro k\u00f6nnte nochmals erreicht werden. Weitere Verluste sind dann nicht ausgeschlossen. Damit sich wieder ein Aufw\u00e4rtstrend herauskristallisiert, liegt eine wichtige Marke auf dem Weg nach oben bei 54,86 Euro, dem Hoch aus der Vorwoche.<\/p>\n

\"Analyse<\/p>\n

Konzernumbau geplant<\/h2>\n

In den n\u00e4chsten Jahren will sich Daimler neu aufstellen und so f\u00fcr die Zukunft r\u00fcsten. Das Unternehmen will drei rechtlich selbstst\u00e4ndige Einheiten unter dem Dach der Daimler AG installieren. Ein Bereich soll Autos und Vans umfassen, ein weiterer Lastwagen und Busse. Der dritte neue Gesch\u00e4ftsbereich soll sich um Finanz- und Mobilit\u00e4tsdienstleistungen k\u00fcmmern. Die Aktion\u00e4re stimmten auf der Hauptversammlung f\u00fcr diese neue Struktur. Der Umbau soll 700 Millionen Euro kosten. Allerdings soll der neue Konzernaufbau flexibler sein.<\/p>\n

Ein weiteres Ziel ist es auch, mit Partnern zusammenzuarbeiten. Daimler hatte schon in den letzten Monaten bekannt gegeben, dass man mit dem beim Kleinwagen Smart k\u00fcnftig mit dem chinesischen Gro\u00dfinvestor Geely zusammenarbeiten will. Zudem will man gemeinsam mit BMW an der Entwicklung von autonomen Autos arbeiten und hat bereits die Mobilit\u00e4tsdienste beider Unternehmen zusammengelegt.<\/p>\n

Daimler wird zudem in den n\u00e4chsten Jahren sparen m\u00fcssen. Zetsche sagte, dabei st\u00fcnden alle Kosten auf dem Pr\u00fcfstand. Dies umfasse Sach- und Personalkosten ebenso wie Investitionspl\u00e4ne. Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die neuen Technologien, die in modernen Autos umgesetzt werden, auf f\u00fcr die Kunden bezahlbar sein. Zetsche sagte, mit dem aktuellen Profitablit\u00e4tsniveau k\u00f6nne das Unternehmen nicht zufrieden sein.<\/p>\n

Diesen Aufgaben wird sich nun K\u00e4llenius stellen m\u00fcssen, der schon seit 25 Jahren bei Daimler t\u00e4tig ist. Im Hintergrund wird wohl bereits an einem Sparprogramm gearbeitet, in dessen Rahmen vor allem Verwaltungskosten gesenkt werden sollen.<\/p>\n

\"Unternehmensanalyse<\/p>\n

Gewinneinbruch 2018<\/h2>\n

Im Gesch\u00e4ftsjahr 2018 musste Daimler einen drastischen Gewinneinbruch hinnehmen. Daher hatte der scheidende Vorstandschef Zetsche schon im Februar von \u201eGegenma\u00dfnahmen\u201c gesprochen, konkretisierte diese bislang jedoch nicht. Klar ist wohl, dass Daimler Kosten senken und seine Effizienz steigern muss.<\/p>\n

Neben dem Handelskonflikt mit den USA, der insbesondere die deutschen Autobauer betrifft, wirkten sich auch 2018 allerdings auch die Umstellung auf den neuen Abgasteststandard WLTP sowie die Folgen des Dieselskandals negativ auf die Gesch\u00e4ftszahlen von Daimler aus. Das Ergebnis war ein Gewinneinbruch um ein Viertel. Finanzchef Bodo Uebber, der das Unternehmen ebenfalls verl\u00e4sst, sagte, dass allein der Dieselskandal dem Unternehmen eine dreistelligen Millionenbetrag gekostet habe. Der Gewinn lag damit 2018 bei nur noch rund 7,6 Milliarden Euro. Auch das Jahr 2019 begann f\u00fcr Daimler wenig zuversichtlich, dies war jedoch erwartet worden.<\/p>\n

Auf der Hauptversammlung betonte das Unternehmen nochmals seine Ziele f\u00fcr 2019. Der Autobauer will bis 2021 wieder eine Gewinnmarge von acht bis zehn Prozent im Gesch\u00e4ft mit Premiumautos erreichen. Im letzten Quartal wurde hier lediglich eine Marge von 6,1 Prozent nach zuvor noch neun Prozent erreicht. 2019 sollen die Verk\u00e4ufe wie auch die Ums\u00e4tze wieder etwas ansteigen und auch beim operativen Gewinn rechnet Daimler mit einem leichten Plus. Nicht nur Daimler, sondern auch andere Autobauer, hoffen, dass 2019 die Nachfrage wieder ansteigt.<\/p>\n

Daimler-Aktie selten mit hohen Kursspr\u00fcngen<\/h2>\n

Schon vor \u00fcber 30 Jahren lag die Daimler-Aktie auf einem \u00e4hnlichen Niveau wie heute. Umgerechnet betrug der Kurs Anfang 1987 46,50 Euro. Gro\u00dfe Kursspr\u00fcnge waren bei der Daimler-Aktie noch nie zu erwarten \u2013 die Rendite spricht jedoch f\u00fcr sich. Laut der Sutor Bank aus Hamburg betrug die Dividende in den letzten 31 Jahren im Schnitt 8,2 Prozent und entwickelte sich damit sogar etwas besser als der Performance-DAX. Insbesondere f\u00fcr langfristig orientierte Anleger ist die Daimler-Aktie damit wohl auch in Zukunft weiter interessant.<\/p>\n

Daimler setzt auf eine nachhaltige Dividendenentwicklung und m\u00f6chte eine Aussch\u00fcttungsquote von etwa 40 Prozent des Konzernergebnisses erreichen. Die Dividendenaussch\u00fcttung von 3,25 Euro pro Aktie entspricht sogar einer Quote von 48 Prozent, w\u00e4hrend die Aussch\u00fcttungsquote im letzten Jahr gemessen am Konzernergebnis lediglich 38 Prozent betrug, obwohl die Aussch\u00fcttung pro Aktie mit 3,65 Euro etwas h\u00f6her war. Dennoch kann Daimler konstant hohe Dividenden aussch\u00fctten und ist daher auch seit September 2011 Teil des DivDAX.<\/p>\n

Die Anf\u00e4nge von Daimler reichen bis ins Jahr 1883 zur\u00fcck, als das Unternehmen Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik in Mannheim gegr\u00fcndet wurde. 1926 kam es dann zur Fusion mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft und die Daimler-Benz AG entstand. 1998 fusionierte das Unternehmen mit dem amerikanischen Unternehmen Chrysler zur DaimlerChrysler AG. Nach der Trennung von Chrysler 2007 benannte sich das Unternehmen in Daimler AG um. Die bekannteste Marke des Unternehmens ist wohl weiter Mercedes-Benz. 2018 betrugt die Marktkapitalisierung 85,7 Milliarden Dollar und laut der Forbes Global 2000 war Daimler 2017 die Nummer 29 der gr\u00f6\u00dften Unternehmen der Welt.<\/p>\n

Daimler-Aktie ex-Dividende mit gro\u00dfem R\u00fcckgang<\/h2>\n

Am letzten Mittwoch fand bei Daimler die Jahreshauptversammlung statt. Dort verabschiedete sich Vorstandschef Dieter Zetsche nach 13 Jahren und \u00fcbergab sein Amt an den Schweden Ola K\u00e4llenius. Auf Ola K\u00e4llenius kommen nun viele Aufgaben im Rahmen des Konzernumbaus, der unter dem Namen \u201eProjekt Zukunft\u201c zusammengefasst wird, zu.<\/p>\n

Das Unternehmen will flexibler und effizienter werden. Dazu sind wohl zahlreiche Sparma\u00dfnahmen notwendig. Dar\u00fcber hinaus will der Autobauer weiter in Elektromobilit\u00e4t investieren. Das Ziel ist es, dass bis 2021 alle Neuwagen zum Teil mit Strom fahren k\u00f6nnen. Zudem sollen im Jahr 2040 alle neuen Autos aus Stuttgart CO2-neutral sein. Des Weiteren sollen drei neue Gesch\u00e4ftsbereiche unter dem Dach der Daimler AG aufgebaut werden. Die Aktion\u00e4re stimmten dieser neuen Struktur am Mittwoch zu.<\/p>\n

Nach der Jahreshauptversammlung ging es am Donnerstag f\u00fcr die Daimler-Aktie zun\u00e4chst nach unten. Dies ist nicht ungew\u00f6hnlich, da die Aktie an diesem Tag ex-Dividende gehandelt wurde. Insgesamt sch\u00fcttet Daimler in diesem Jahr 3,5 Milliarden Euro als Dividende aus. Jeder Aktion\u00e4r erh\u00e4lt 3,25 Euro pro Aktie.<\/p>\n

Dennoch sollte die Daimler-Aktie bald wieder ihren Boden finden und sich stabilisieren. Nach der Jahreshauptversammlung ist sie wieder auf ihr schwaches Niveau vom Jahresbeginn zur\u00fcckgefallen. Der \u00fcbergeordnete Abw\u00e4rtstrend besteht jedoch schon seit 2015. Nicht nur Daimler, sondern auch anderen Unternehmen aus der Branche machen seit langem zahlreiche Schwierigkeiten vom Dieselskandal \u00fcber die Umstellung auf den neuen Abgasteststandard WLTP bis hin zum Handelsstreit mit den USA zu schaffen. Dies zeigte sich auch im schwachen Konzernergebnis f\u00fcr das Jahr 2018.<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":39966,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"legacy-single.blade.php","news_cluster":[],"tradingcategory":[99],"class_list":["post-47053","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tradingcategory-aktien"],"acf":[],"apple_news_notices":[],"yoast_head":"\nDaimler-Aktie ex-Dividende gehandelt \u00bb Aktienmarkt aktuell 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kursr\u00fcckgang bei Daimler-Aktie nach Jahreshauptversammlung (05\/19): Hohe Dividende ausgesch\u00fcttet \u271a Jetzt hier informieren \u2714 Daimler-Aktie handeln!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.asktraders.com\/de\/finanznachrichten\/aktienanalyse-daimler\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" 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